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從南非國營航空公司南非航空的橋頭堡約翰內斯堡,飛往非洲、中東、亞洲、歐洲、北美和南美洲超過35個目的地。自1934年2月首航開始,我們一直透過展示國家溫暖寬容的胸懷,歡迎全球來到南非。

我們發展成首屈一指的環球航空公司,致力追求卓越,擁抱創意,曾榮獲14個Skytrax獎項,被譽為非洲最佳航空公司,也是非洲首間四星級航空公司。

成為非洲最佳航空公司,並非一朝一夕的事,而是80年來一直追求卓越,擁抱創意的成果。以下是過去80年來,集團把非洲帶到世界期間,部分傲視同儕的創新行動:

20世紀 30年代

南非航空公司在1934年2月1日投入服務,當時南非政府接管了聯合航空公司的資產和債務。該航空公司改名為南非航空公司(SAA),受南非鐵路和港口管理局控制。

1934年11月1日,南非航空公司推出首架多引擎飛機Junkers Ju 52/3m,用於國內航線。三十年代期間,航空公司不斷增購飛機,其中包括首架10座位Junkers Ju 86s、DC-3s、Constellation L-749As、Lockheed Lodestar、DC-7Bs Vickers Viscounts和波音707機型。

20世紀 40年代

國際航空運輸協會(IATA)1945年4月成立於夏灣拿,南非航空成為44名活躍創始成員之一。

1945年11月,南非航空引進首項洲際服務「跳羚服務」。該航班從Palmietfontein機場起飛,途經內羅畢、喀土穆、開羅,卡斯特貝尼托和伯恩茅斯,全程34小時。

南非航空公司革新艙內服務和娛樂設施:在國內航班推出空姐服務,並在約翰尼斯堡和開普敦之間的直飛航班上引入機上影院設施。

20世紀 50年代

賈恩斯馬茨(Jan Smuts)國際機場的官方開幕式於1952年4月17日在肯普頓公園舉行 。1953年,一班由南非航空營運的英國海外航空公司「彗星」航機,從約翰內斯堡起飛前往倫敦,成為英國之外的首家運營噴氣飛機的航空公司。

1957年11月,南非航空首班前往珀斯的航班啟航。今天,我們的袋鼠服務是往來澳洲與非洲的僅有兩條直航之一。另一條是南非航空與澳洲航空的班號共享航線。

20世紀 60年代

1960年代,南非航空公司整個機隊的尾翼都換上橙色標誌。

1967年3月,推出首個來往南非和澳洲的每週一次的噴射機服務 。

1968年,我們使用波音707進行了從賈恩斯馬茨機場到里約熱內盧的首航。

1968/1969財政年度,南非航空首次突破100萬名乘客 。

20世紀 70年代

70年代迎來新驚喜:首架波音747B,ZS-SAM’Lebombo’與空中巴士’Blesbok’為了促進我們國內和地區航線的交通增長,我們購入了12架波音737飛機、3架波音747SP和4架空中巴士A300。

1976年3月23日,一輛南非航空波音747SP班機,創下最長的不間斷的商業飛行,從西雅圖飛抵開普敦,耗時17小時22分,距離達16,560公里。

1976年4月24日,南非航空公司使用波音747SP經營全球首條商業航線。該架飛機飛行約翰內斯堡-里斯本-羅馬-雅典的服務。

1977年1月6日,約翰內斯堡和悉尼開通了波音747SP的首個定期航線。該航線提供機上影音娛樂設施。

20世紀 80年代

1981年4月,南非航空公司為一條澳洲航線推出了三個級別的服務:Blue Diamond頭等艙、提供給商務旅客的黃金級,以及經濟艙旅客的銀級服務。

因經濟制裁緣故,前往紐約的航班於1986年11月停飛。美國撤銷南非境內著陸權。翌年,澳洲政府對南非亦採取同樣的行動。

20世紀 90年代

南非航空公司在28年首次經營飛往蘇丹和埃及的航班。對南非的經濟制裁取消,飛往紐約和澳洲的航線恢復。

在國內航班上,南非航空公司推出英語、祖魯語、索托和南非荷蘭語等多語種服務。而在國際航班上,南非航空公司則以旅客們的目的地語言提供服務。

南非航空公司推出見習機師訓練計劃,為過往弱勢人士提供成為飛行員的機會。

1995年6月24日,由Laurie Kay當機長的南非航空波音747航機,在欖球世界杯決賽 前夕飛越利斯公園球場,締造欖球史上經典一刻。一名欖球作家這樣寫著:「完全出乎意料、很好地完成,令人激動」,這次飛行將永垂不朽。

1997年3月22日,南非航空公司推出了新的企業形象,飛機尾翼的設計呈現了南非新國旗的顏色:紅、藍、金、黑與綠色即使目前已停止使用飛躍羚羊標記,南非航空的電台呼號依舊為跳羚。

2000年代

南非航空公司開展了大規模的機隊更新計劃,並委任空中巴士為其供應商。南非航空公司簽署了41架新飛機的驚人訂單,總價格達35億美元 - 是非洲歷來最大一筆客機訂單。

南非航空推出網上辦理登機手續系統,以及自助辦理入住手續櫃位,令旅客以智能方式、更簡單快捷地辦理登機手續。

南非航空公司與勞斯萊斯簽署了2億美元的協議,由勞斯萊斯為南非航空公司9架A340 - 600飛機提供勞斯萊斯Trent 500引擎。

40多年後,南非重新成為國際民航組織 (International Civil Aviation Organisation)成員。此後,我們於2006年4月成為國際星空聯盟 的成員,從此實現無間斷的全球航空服務。此外,我們推出了兩架以星空聯盟為品牌的飛機 - 1架波音737-800和1架空中巴士A340 - 600 - 以滿足全球航空網絡的需求。

2005年,南非航空成為獲准飛往麥地那、接載朝聖的穆斯林教徒的首間非沙特航空公司。

2007年11月29日,我們有幸成為南非橄欖球隊Springboks的官方航空公司。這是南非航空公司和南非橄欖球協會所簽署的贊助協議一部分的內容。