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Addestramento per pilota cadetto

Il programma di addestramento per piloti cadetti è sospeso fino a nuova comunicazione

Quali sono le caratteristiche che un pilota deve avere?

Il cielo è l'unica frontiera, con il programma di Addestramento Piloti di South African Airways...

Come parte del nostro processo di trasformazione, South African Airways sta reclutando giovani leve per il suo programma di addestramento per piloti commerciali.

Ogni anno, South African Airways dà il benvenuto a nuovi cadetti per il Programma di Addestramento Piloti. Sebbene il gruppo di cadetti ammessi al corso riflette nel suo insieme la diversità della popolazione sudafricana, sarà posta maggiore attenzione all'aprire questa prospettiva professionale a soggetti disagiati in passato.

I piloti SAA attuali e nuovi godono della fama di essere i piloti con il miglior addestramento del mondo. Dai nuovi piloti si esige il rispetto dei severi standard che hanno reso South African Airways una delle linee aeree più sicure del mondo.

Questa è la ragione per cui i nostri candidati sono sottoposti a un accurato processo di selezione. Lo scopo del processo di selezione è individuare candidati per l'addestramento che siano efficienti e qualificati per South African Airways e idonei per le posizioni di gestione delle Operazioni di Volo.
South African Airways seleziona il meglio del meglio, allo scopo di perfezionare sempre di più la qualità offerta.

REQUISITI ESSENZIALI

Sarà richiesta la soddisfazione di alcuni requisiti di base prima della selezione e dell'inizio del programma di addestramento. L'ammissione al programma dipenderà dai seguenti 11 fattori:

  • Certificato di diploma/Livello 12/N3 o qualifica equivalente (accreditamento SAQA)
  • Matematica o Statistica 101 e inglese obbligatori, insieme ad uno dei seguenti requisiti: Scienze fisiche o informatica (simbolo D sul voto più alto o simbolo C su voto standard)
  • Cittadinanza sudafricana
  • Preferibilmente di 25 anni o meno
  • Almeno 1,60 m di altezza
  • Ottima salute fisica
  • Disposto a sottoporsi ad addestramento intensivo (gratuito) fino a due anni
  • Disposto a sottoscrivere un accordo di addestramento
  • Superamento di controllo di sicurezza
  • L'esperienza di volo pregressa non è un prerequisito. Se disponete di esperienza di volo pregressa, essa non dovrà superare le 60 ore di volo.
  • In caso abbiate già presentato 3 domande di esito negativo, la domanda attuale non sarà valida

PROCESSO DI SELEZIONE

I candidati saranno sottoposti al processo di selezione composto da sette fasi:


  • Pre-valutazione della candidatura
  • Test psicometrico
  • Classificazione di volo
  • Visita medica
  • Valutazione e colloquio clinico
  • Colloquio

ADDESTRAMENTO

Il programma di addestramento è interamente gratuito ma a tutti i cadetti sarà richiesto di sottoscrivere un accordo di addestramento. Il programma di addestramento consiste delle seguenti parti:

Addestramento preparatorio
Questa parte del corso si svolge per vari mesi. È composto da vari moduli, fra cui:

  1. Addestramento tecnico
  2. Medicina aeronautica

Gli esami saranno scritti per tutti i moduli, con un voto minimo richiesto di 75% su tutti gli esami. I cadetti saranno inoltre valutati individualmente per testare la loro capacità di leadership e la motivazione a seguito di ogni modulo. I cadetti saranno sistemati in strutture adeguate nei pressi del luogo dell'addestramento. Ogni cadetto disporrà di camera singola. Trasporto, pasti e sistemazione, nonché materiale didattico saranno forniti da SAA. A cadenza variabile nel fine settimana saranno fornite attività ricreative.

Addestramento di volo
Scuola di terra

  • Teoria ed esami per la licenza di pilotaggio per il trasporto aereo e commerciale
  • Corsi aggiuntivi in operazioni di volo di linea, gestione aerea, addestramento decisionale e di leadership, gestione equipaggio, regole comportamentali sociali e in cabina, redazione di rapporti tecnici.
  • Progetti di ricerca aeronautica, 2 per cadetto.

Addestramento di volo
La fase di addestramento di volo coprirà un monte di 210 ore in un aeromobile reale e 60 ore di simulazione di volo.

  • Ogni cadetto piloterà un velivolo di addestramento di base monomotore, per poi passare a velivoli monomotore più avanzati a navigazione con strumentazione.
  • Ogni cadetto sarà sottoposto anche a 5 ore di addestramento acrobatico.
  • Infine, le ultime 45 ore di addestramento strumentale saranno eseguite su un velivolo bimotore, con test finale delle capacità.
  • I cadetti proseguiranno la formazione su un simulatore generico, per l'apprendimento di procedure operative su velivolo di linea.
  • Questa fase include 15 lezioni di 4 ore ciascuna.

I cadetti acquisiranno dimestichezza con le responsabilità del copilota, oltre all'uso delle checklist e alle esigenze di coordinamento dell'equipaggio. A seguito dei 18 mesi di addestramento di volo, ai cadetti sarà rilasciata la licenza di Pilota Commerciale Sudafricano, con Rating Strumentale e Licenza di Pilota per il trasporto di linea (nota con la dicitura di "frozen", ovvero da confermare una volta raggiunto un monte ore di volo sufficiente).
I cadetti che dimostreranno capacità superiori alla media sia in volo che a livello teorico saranno adeguatamente premiati.

Durante l'addestramento, i cadetti alloggeranno nel campus del college e sarà richiesto loro di non allontanarsi mai dallo stesso, anche nel week-end.

Tirocinio d'addestramento

Per agevolare il passaggio alla guida di un aeromobile South African Airways, la compagnia ha sottoscritto un accordo con SA Airlink, SA Express e Solenta Aviation. I cadetti piloteranno i velivoli J41, Dash 8, B1900, ATR 42, C208 e Twin Otters come primo ufficiale cadetto presso tali linee aeree per almeno 24 mesi, dopo i quali saranno idonei all'assunzione in South African Airways con un totale di almeno 1500 ore di volo. Il J41 è un aereo di linea di dimensioni ridotte a 29 posti, dove l'equipaggio è composto da comandante, copilota e un hostess. Anche SA Express è un partner aereo che viaggia su velivoli De Havilland Dash 8, aerei da 40-50 posti con equipaggio composto da comandante, copilota e due assistenti di volo. Il B1900 è un aereo di linea di dimensioni ridotte a 19 posti. L'ATR 42 rientra nella stessa categoria del Dash 8, mentre il Cessna 208 è un aeromobile più piccolo utilizzato da Solenta per servizi merci stabiliti.

South African Airways

Dopo il completamento della fase di Tirocinio, i cadetti il cui addestramento andrà a buon fine saranno ancora una volta soggetti a selezione. Ai candidati ritenuti meritevoli sarà offerto un posto come primo ufficiale (copiloti) con South African Airways. Qualora un cadetto in questa fase non fosse ritenuto idoneo da South African Airways, questi non avrà l'obbligo di risarcire i costi sostenuti per l'addestramento. Il cadetto è pertanto libero di proporsi come pilota presso altre linee aeree, qualora lo desideri. Tuttavia, qualora al cadetto fosse offerto un posto presso South African Airways e questi rifiutasse di accettare, dovrà risarcire i costi sostenuti per il corso di addestramento.

I cadetti assunti da South African Airways inizieranno la carriera in qualità di secondo ufficiale a pieno titolo.
La carriera tipica è indicata di seguito:

  • secondo ufficiale in una flotta di lungo raggio,
  • primo ufficiale in una flotta di breve raggio,
  • secondo ufficiale senior in una flotta di lungo raggio,
  • comandante in una flotta di breve raggio,
  • e alla fine comandante in una flotta di lungo raggio,
  • I piloti potranno anche accedere a posizioni di apprendista comandante e dirigente anche se in servizio. I candidati per i colloqui di apprendista comandante e dirigente sono selezionati fra coloro che abbiano fatto domanda per tali posizioni.

Il pilota di linea gode di molti vantaggi, quali:

  • agevolazioni sanitarie
  • pensione
  • viaggi locali
  • viaggi internazionali
  • ulteriori interessanti opportunità professionali.

Il pilota di linea ha una carriera professionale impegnativa ma estremamente stimolante. Si tratta di una posizione che comporta un alto livello di soddisfazioni ed una remunerazione cospicua, affiancati ad uno stile di vita piacevole.

Pilota qualificato

Il modulo di domanda per Primo Ufficiale sarà reso disponibile non appena si apriranno le relative posizioni.

La vostra possibilità di entrare a far parte di una della compagnie aeree leader nel mondo in qualità di Primo Ufficiale.

South African Airways è alla ricerca di piloti qualificati per la posizione di Primo Ufficiale

I candidati idonei dovranno avere le seguenti caratteristiche:

  • Cittadinanza sudafricana
  • Diploma con superamento di esami di matematica o scienze fisiche
  • Possesso di una licenza per Pilota Commerciale SA o superiore con relativa approvazione ufficiale del Rating Strumentale
  • Classe medica 1 valida
  • Tutti i candidati dovranno avere al loro attivo almeno 1000 ore di esperienza di volo, fra cui almeno 220 di esperienza alla guida di un aeromobile a più motori.

Conoscenze, abilità e predisposizione:

  • Buon senso e spiccate capacità decisionali
  • Capacità di risoluzione dei problemi molto sviluppate
  • Capacità di operare sotto stress
  • Capacità comunicative
  • Capacità di multitasking
  • Approccio professionale rivolto al cliente e ai fini del servizio offerto
  • Capacità di lavoro in gruppo
  • Capacità di mediazione
  • Gestione del rischio

Incarichi principali

In qualità di Primo Ufficiale, vi sarà richiesto di essere un membro di un Equipaggio che fornisce standard di sicurezza ed efficienza ottimali nell'espletare il trasporto dei passeggeri e delle merci, sempre rispettando e persino superando le aspettative della nostra clientela.

 
 
 
 
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